山西大同：357座充电站！2650台充电桩！为美好生活“充电” 为绿色出行“续航”
来源：大同日报融媒体 编辑：转载厍红英 时间：2024-12-11
导读：
近年来，大同市紧紧围绕新能源汽车产业发展需求，积极谋划、主动作为，全面加快充电基础设施建设进程，致力于为广大新能源汽车用户打造便捷、高效的充电服务网络，大力推动城市绿色交通转型迈向新台阶。
【奋进强国路 阔步新征程】
山西大同：357座充电站！2650台充电桩！
为美好生活“充电” 为绿色出行“续航”
近年来，大同市紧紧围绕新能源汽车产业发展需求，积极谋划、主动作为，全面加快充电基础设施建设进程，致力于为广大新能源汽车用户打造便捷、高效的充电服务网络，大力推动城市绿色交通转型迈向新台阶。
为了确保充电基础设施建设的科学、有序推进，大同市严格对标《山西省电动汽车充（换）电基础设施建设“十四五”规划和三年行动计划》，明确责任分工，将建设任务逐级细化至各县（区），充分释放基层主体的主观能动性与创造力，凝聚全市力量打造布局合理、功能完备的充电设施网络，为新能源汽车产业蓬勃发展筑牢根基。
今年年初，基于对新能源电动汽车保有量的精准统计与分析，大同市精心规划，确立了本年度建设充电桩800台，并朝着1000台奋力冲刺的宏伟目标。面对在汽车以旧换新政策下，新能源电动汽车市场的爆发式增长趋势，大同市迅速调整策略，加大资源投入，全面加速充电基础设施的布局与建设节奏。截至目前，全市已成功建成357座充电站，充电桩数量更是达到了2650台，为新能源汽车的日常出行提供了有力的保障。在布局规划上，大同市重点聚焦公共停车场、商业综合体、旅游景区、交通枢纽等人口与车辆高度密集的核心区域，加大充电桩的建设力度与密度，力求实现充电设施的便捷覆盖。预计到2025年底，全市桩、车比例将有望达到1:8，并朝着更为理想的1:6目标迈进，为新能源汽车的大规模普及与广泛应用奠定坚实基础。
居住区作为新能源电动汽车日常充电的关键场所，充电设施的建设至关重要。为有效破解充电桩“进小区难”这一制约行业发展的瓶颈问题，大同市能源局联合市规划和自然资源局、市住建局等七个相关部门，深入调研、科学论证，共同制定出台了《大同市居住区电动汽车充电基础设施建设管理指南（试行）》。该指南通过明确规范居住区充电基础设施建设的申报流程，显著提升了居住区充电基础设施的报装效率与服务水平，切实满足了广大市民日益增长的新能源电动汽车充电需求。
在充电基础设施建设的统筹推进过程中，大同市创新管理模式，构建起了一套以能源部门为核心引领，发改、工信、规划和自然资源、住建、交通运输等多部门紧密协作的高效协同联动机制。通过建立常态化的日常调度机制，定期对项目进展进行深入评估与分析，及时精准地发现并解决各类潜在问题，同时注重对成功经验与做法的总结提炼与推广应用，有效推动了各部门在政策扶持、审批流程简化优化、项目建设用地保障、电网接入配套强化以及服务品质提升等多个关键环节的协同发力与深度合作。
随着更多充电设施的投入使用，新能源汽车的使用便利性将进一步提升，从而吸引更多市民选择绿色出行方式。这不仅有助于减少碳排放，改善城市空气质量，还将逐步推动城市交通格局向更加环保、高效的方向转变，为大同市描绘出一幅可持续发展的绿色出行美好蓝图。
总 监 制：韩生利
监 制：王 伟
监 审：高 伟
审 核：张少华
责 编：白晓霞
编 辑：杨文迪
见习编辑：郭泓杉
责任编辑：转载厍红英
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