赋能绿色出行,“桩”点美好生活,锐华能源以行动点亮未来。
11月19日,在位于大同新荣经开区新能源装备产业园的锐华能源(大同)技术有限公司里,生产电动汽车充电桩的组装车间呈现出一派忙碌景象。在这里,接触器、熔断器、充电模块、电能计量装置等20多种类型的零部件,一小时内就可以组装完毕,化身成为一台台直流快充充电桩。
锐华能源(大同)技术有限公司(以下简称“锐华能源”)2023年落户大同,项目总投资7.8亿元,占地面积3.8万余平方米。一期项目占地面积1.7万余平方米,包括研发中心、后勤中心及充电模块SMT生产车间、直流充电桩装配车间、测试老化车间、包装车间、运营平台数据中心等,主要产品以20kW直流充电模块、60kW—120kW直流充电桩、分体式充电站为主。
那么,一台充电桩到底是怎样被生产出来的呢?
带着问题,记者来到组装车间,只见一台台通体白色的60kW直流充电桩映入眼帘,技术人员正在认真地修剪线槽、导轨,安装绝缘柱、枪座插座。
一位名叫任振鹏的师傅告诉记者,从前端设计、采购,到生产、测试、包装出货,公司都秉持着严谨、认真、对客户负责的态度,将质量放在第一位。不论是ZA机柜来料检验,机柜正面侧面护板拆除检验,铝排、导轨、线槽、防水接头安装,还是元器件安装、线束裁线、压接线鼻、打线标、压接端子,锐华能源的每台充电桩都会经过20多道生产工序、上百次测试,保障每台设备都100%通过功能检验,才会与客户见面。
在SMT生产线车间(SMT生产线即表面组装技术,由混合集成电路技术发展而来,是电子产品制造中新一代的组装技术),上板机、印刷机、贴片机、收板机、波峰焊……每道工序行云流水,一气呵成。
“这里的生产简洁、快速,其背后的支撑是我们过硬的技术。”车间主任文信为记者介绍了其中一个模块的生产流程,“这个充电模块是充电设备的关键核心部件,仅这一块内容就占设备成本的一半以上。目前国内掌握此项技术的厂家并不多,能够大规模量产的企业就更少了,我们的竞争优势很明显,发展潜力很大。”
在大力落实“双碳”行动进程中,推进绿色交通建设已成为重要的时代课题。我省也着力加快普及电动汽车,积极推进新能源和清洁能源在交通运输领域有序发展应用,逐步降低燃油车辆占比,并加快推动城市公共交通工具全部实现新能源化、电动化和清洁化。
随着新能源汽车不断融入我们的日常生活,充电问题越来越受到关注。作为连接“电”与“车”的介质,充电桩的背后,是一张包括光、储、配售、双向充电、多能互补在内的万亿级的能源互联网,与一张涵盖车联网、智慧交通、智慧停车,甚至衣食住行等在内的万亿级的产业互联网。
锐华能源很早就看到了这一点,从多年前便着力深耕充电桩产业,从硬件设备,到软件平台,再到运营模式,通过多年的实践探索,一步步完善“云—管—端”高效协同模式,奋力向着涵盖行业全产业链的“全能冠军”进发。“我们希望电车充电像油车加油一样迅速、高效,为此,我们将积极抢滩能源科技创新高地,努力生产出更优质的充电桩。”文信说。
据了解,从投产到量产,从“产得多”到“产得好”,锐华能源的充电桩逐渐走向了全国各地,先后销往河北、贵州、四川、安徽等省份。最近,更是与东北三省展开了紧密合作。该公司相关负责人介绍,目前锐华能源研发的主要产品有20kW—40kW风冷模块、40kW液冷模块、960kW双枪液冷终端和风冷终端、480kW单液冷终端和风冷终端、120kW一体式风冷终端及EMS能源管理系统等。其中,120kW充电桩及分体式充电站的年生产能力达40480台套,年工业生产值89056万元。
“企业的发展得益于新荣区政府的大力支持。”谈及公司发展历程,锐华能源总经理、办公室主任付蓉感慨颇深。项目从开工到投产历时328天,从招引签约、证照手续办理到建设完工投产,全流程、全环节依规高效,公司深切感受到了新荣区对新能源产业的支持。另一方面,像锐华能源这样的绿色低碳企业,已成为新荣区近年来不断加快新能源产业发展步伐,逐步打造新能源产业高地一个缩影。
据了解,近年来,新荣区坚持把新能源产业作为产业转型升级的突破口,不断加大招商引资力度,加速产业集群式发展,持续提升产业创新能力,抢占新能源产业“新赛道”,全力聚焦“源网荷储一体化”新型能源体系,焕发高质量发展新活力。1—9月份,全区地区生产总值完成59.65亿元,同比增长4%;固定资产投资完成38.3亿元,同比增长15.6%;规上工业增加值同比增长1.9%;社会消费品零售总额完成12.4亿元,同比增长3.9%;一般公共预算收入完成2.3亿元。
谈及未来,付蓉表示,锐华能源将秉持“以运营服务业带动制造业,以制造业支持运营服务业”经营模式,建立双向融合新格局,扩展经营领域,努力朝着“云—管—端”高效协同模式不断发力,打造晋北最大逆变器及充电桩生产、测试基地。
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